Question 1

ISPM 15가 실제로 규제하는 것은 나무일까, 돌일까?

Accepted Answer

ISPM 15가 규제하는 것은 돌이 아니라 나무입니다. 화강암은 광물이라 식물 검역 대상이 아니고, 항만에서 슬라브 자체를 검사하는 일은 없습니다. 문제가 되는 것은 석재를 받치고 있는 목재 포장재, 즉 목재 상자와 팔레트, 고임목, 쐐기입니다. 이 기준의 정식 명칭은 「국제무역에서의 목재 포장재 규제」이며 IPPC가 발행했고, 두께 6mm 이상의 제재목 포장재를 다룹니다. 그래서 출하 전에 준비할 것은 30mm 슬라브가 아니라 그 아래 나무 틀입니다. 이 순서를 거꾸로 잡으면 이후 질문이 모두 엉뚱한 곳으로 갑니다. 화강암에 식물검역증명서를 발급하는 곳은 없고, 목재에 대해 답할 수 있는 곳은 포장재를 공급한 업체뿐입니다. 도착항에서 저희에게 서류를 다시 요구할 때, 요구되는 것은 포장재의 마크와 명세서였습니다.

Question 2

처리 방법은 세 가지인데, 왜 열처리를 먼저 볼까요?

Accepted Answer

방법은 세 가지입니다. 열처리(HT), 메틸브로마이드 훈증(MB), 유전가열(DH)입니다. 열처리는 목재 심부 온도를 56℃ 이상으로 30분 연속 유지하는 방식으로, 킬른이나 처리실에서 끝나고 나온 목재는 건조 상태라 바로 입고할 수 있습니다. 훈증은 온도 구간별 약제량에 따라 투약하고 밀폐한 뒤 환기해야 하므로 공정이 두 단계 늘고 일정도 따로 잡아야 합니다. 유전가열은 설비가 흔하지 않아 맡을 수 있는 업체가 적습니다. 열처리를 먼저 보는 이유는 실무적입니다. EU는 MB를 받지 않기 때문에 열처리 라인 하나로 유럽과 다른 시장을 함께 대응할 수 있습니다. 저희 5일 출하 일정에서는 열처리가 생산과 같이 가고, 훈증은 별도로 예약해야 해서 선적 마감 때 먼저 걸리는 쪽입니다.

Question 3

상자에 찍힌 그 마크는 어떤 조건이면 적합한가요?

Accepted Answer

볼 것은 세 가지입니다. 마크의 내용, 마크의 위치, 그리고 목재 자체입니다. 마크는 사각 테두리 안에 IPPC 밀 이삭 표시가 들어간 형태입니다. 표시는 왼쪽에 있고, 오른쪽 위에는 국가 코드 CN이 하이픈으로 처리 업체 코드와 이어지며, 그 아래에 처리 코드 HT·MB·DH가 놓입니다. 표시와 데이터 사이에는 세로선이 들어갑니다. 이 마크는 목재 상자의 서로 마주 보는 두 면 이상에 영구적이고 선명하게, 옮겨 붙일 수 없는 방식으로 찍혀야 하며 종이에 인쇄해 붙인 것은 인정되지 않습니다. 세 번째는 구매자가 놓치기 쉬운 부분입니다. 처리한 목재라도 나무껍질은 제거해야 하고, 껍질이 남은 각재는 마크가 있어도 지적받을 수 있습니다. 여기에 한 겹이 더 있습니다. 중국에서는 마크를 세관이 지정한 업체가 찍고 수출 업체가 직접 찍지 않습니다. 공장에서 본 마크는 다른 업체가 찍은 것이고, 번호로 그 업체를 추적할 수 있습니다.

Question 4

어떤 증빙이 필요한가요? 식물검역증명서는 왜 발급되지 않나요?

Accepted Answer

발급되지 않습니다. 그 증명서는 애초에 목재 포장재용이 아니기 때문입니다. 식물검역증명서는 묘목, 종자, 곡물, 생과일처럼 식물과 식물성 제품을 대상으로 하며 가공 목제품은 여기에 없습니다. 목재 포장재는 다른 방식으로 스스로를 증명합니다. 마크는 처리를 받았다는 사실을, 처리 명세서는 그 마크를 누가 언제 어떤 방식으로 찍었는지를 보여 줍니다. 구매자가 말하는 훈증증명서의 실체는 이 처리 명세서와 상자 표면 마크 사진입니다. 그러니 업체에 식물검역증명서를 발급해 달라고 묻지 마십시오. 모호한 답이나 관계없는 서류가 돌아옵니다. 물어야 할 것은 처리 명세서가 선적 서류와 함께 오는지, 마크가 어느 두 면에 찍히는지입니다. 이 한마디가 서류 왕복을 한 번 줄입니다.

Question 5

어떤 경우에는 처리를 아예 하지 않아도 되나요?

Accepted Answer

합판으로 만든 상자는 처리도 마크도 필요 없습니다. 면제 대상은 접착·가열·압착을 거친 판재, 즉 합판, 파티클보드, 섬유판, OSB, 단판과 톱밥·칩·부스러기입니다. 해충을 옮길 조건이 남아 있지 않기 때문입니다. 다만 함정이 있습니다. 합판 상자에 제재목 고임목이나 보강재를 덧댔다면 그 부품은 두께 6mm를 넘는 순간 처리와 별도 마크가 필요합니다. 판별은 간단합니다. 통나무에서 켠 부위가 한 군데라도 있는지 보면 됩니다. 저희 주력인 메이플 레드 G562 광택 슬라브는 30mm이고, 2.7톤/m³ 기준으로 1㎡당 약 81kg입니다. 20피트 컨테이너에 346㎡가 들어가므로 컨테이너 한 대의 석재 순중량이 28톤에 가까워 목재 상자와 고임목을 빼고도 20피트 컨테이너 적재 한도에 닿습니다. 하중 구조를 생략할 수 없고, 그래서 합판 상자 안에도 제재목 고임목이 남습니다.

Question 6

도착항에서 억류되면 어떻게 풀고, 발주 전에는 무엇을 물어야 하나요?

Accepted Answer

먼저 화물이 잡힌 것인지 포장재가 잡힌 것인지 확인해야 합니다. 석재 자체가 원인인 경우는 드물고, 저희가 겪은 사례에서는 마크가 불분명하거나 명세서가 빠졌거나 나무껍질이 남아 있었습니다. 순서는 이렇습니다. 마크 사진과 처리 명세서를 도착항 통관 대행사에 먼저 보내 처리 사실을 입증합니다. 포장재가 실제로 부적합하면 현지에서 재처리하거나 교체하고 시간과 비용을 감수합니다. 반송은 마지막 수단이며 컨테이너 단위로 비용이 붙습니다. 견적 단계의 다섯 질문이 항구에서의 다섯 질문보다 훨씬 저렴하고, 도착 후에 생기는 보관료와 서류 수정은 직접 부담하게 됩니다.

무엇을 묻나	왜 중요한가	어디를 보나
처리 코드가 HT·MB·DH 중 무엇인지	EU는 MB를 인정하지 않고 미처리로 보며, HT와 DH는 인정합니다	마크 안의 처리 코드
마크가 어느 두 면에 찍히는지	한 면만 있으면 검사에서 없는 것과 같습니다	선적 전 상자 사진
나무껍질이 남아 있는지	껍질이 남은 각재는 마크가 있어도 지적됩니다	고임목 단면과 모서리
처리 명세서가 서류와 함께 오는지	마크는 자기 선언이고 명세서가 증빙입니다	명세서 번호와 마크의 업체 코드 일치
도착항이 MB를 받는지	국가별로 달라 잘못 판단하면 컨테이너를 다시 손봐야 합니다	도착항 통관 대행사에 먼저 확인