FOB أم CIF للحجر — أيهما تختار؟
الفرق ليس في السعر بل في من يحجز السفينة، ومن يؤمّن، وبمن تتصل عند وقوع مشكلة. الحجر بضاعة ثقيلة تستهلك الشحن نسبة كبيرة، فالاختيار يستحق تفكيراً أعمق من معظم السلع.
أين يقع الخط الفاصل بين FOB وCIF؟
FOB تسليم على ظهر السفينة في ميناء الشحن: تنتقل المخاطرة إليك بمجرد وضع البضاعة على السفينة، وأنت ترتّب الشحن والتأمين. وCIF يتولى المورّد التوصيل إلى ميناء الوجهة والتأمين، والمخاطرة تنتقل أيضاً عند التحميل، لكن النقل ينظمه هو. بجملة واحدة: CIF تشتري خدمة إلى الميناء، وFOB تشتري بضاعة محمّلة على السفينة.
لماذا يعرض مورّدان رقمي FOB وCIF متقاربين؟
لأن الشحن داخل عرض CIF غالباً من سعر طويل الأجل للمورّد وقد يكون فعلاً أقل مما تجده أنت؛ أو العكس، مع هامش مضاف على الشحن. الاختبار بسيط: اطلب تفكيك CIF إلى سعر FOB زائد الشحن زائد التأمين، ثم قارن ذلك الشحن بسعر السوق الذي حصلت عليه. العرض الذي لا يُفكَّك لا يريد المقارنة عادةً.
من يتحكم بالسفينة، ولماذا يهم؟
من يتحكم بالسفينة يتحكم بالجدول والمسار. في CIF إذا تأجلت الإبحارات فلا تملك سوى الانتظار. وفي FOB تختار الناقل، ومباشراً أم عبر ميناء وسيط، وسريعة أم بطيئة. لمشروع له تاريخ تركيب ثابت، لهذا التحكم قيمة بذاته.
هل يهم من يؤمّن وبأي مبلغ؟
نعم. في CIF يؤمّن المورّد عادةً بأدنى تغطية وبنسبة قيمة العقد زائد عشرة بالمئة. والحجر ثقيل قابل للكسر، وقد لا تغطي التغطية الدنيا ضرراً ناتجاً عن مناولة سيئة. إن أردت تغطية أوسع فحدّد الأخطار ومبلغ التأمين في العقد، أو اختر FOB وأمّن بشروطك.
عند وقوع مشكلة، تطالب الناقل أم المورّد؟
يعتمد على المرحلة التي فشلت. النقص أو اختلاف اللون أو عدم مطابقة المواصفات قبل التحميل مسؤولية المورّد. والفقد أو الضرر في البحر مسؤولية المؤمّن، وتُحدَّد المسؤولية بشروط بوليصة الشحن. في CIF ستميل إلى مطالبة المورّد، لكن مرحلة النقل تخص الناقل — المورّد حجز فقط. إدراك ذلك يوفّر جدالاً دائرياً.
متى تختار FOB ومتى CIF؟
اختر FOB إن كان لديك وكيل شحن تثق به، أو علاقة طويلة في ميناء الوجهة، أو أردت التحكم بالجدول. واختر CIF في أول استيراد، أو ميناء وجهة صغير، أو بلا وكيل شحن خاص، أو حين تريد طرفاً واحداً يدير كل شيء. في الشحنات الصغيرة المجمّعة يكون ترتيب المورّد أوفر غالباً من تجميعه بنفسك.
أكثر تكلفة تُغفَل: رسوم الوجهة
CIF تنتهي عند ميناء الوجهة ولا تشمل التفريغ وفك الحاوية والتخزين ورسوم الحجز. وتُحتسب محلياً وقد تتجاوز الشحن البحري. قبل التوقيع اسأل من يتحمل الرسوم بعد الوصول وما مستواها التقريبي. هذا السؤال أثمن من الجدال على دولارات في الشحن.