목재 상자인가 파렛트인가, 어느 쪽이 덜 깨지나
상자가 무조건 좋은 것도, 파렛트가 무조건 싼 것도 아닙니다. 파손은 세 가지에 달렸습니다. 판재를 세워 두는지, 빈 공간을 채우는지, 화물을 고정하는지입니다. 포장은 그 셋을 담는 그릇일 뿐입니다.
실제 차이는 무엇인가요?
파렛트는 판재를 세워 올리고 밴드로 묶으며 보호 필름만 감쌀 수 있습니다. 상자는 파렛트 전체를 목재 틀과 측면 판으로 둘러쌉니다. 차이는 밀폐 정도입니다. 상자는 껍데기를 더해 충격과 비에 강하지만 원가, 중량, 부피가 늘어납니다.
파렛트도 파손을 낮게 유지할 수 있는 이유는?
파손은 껍데기 유무에서 오지 않기 때문입니다. 판재를 세워 두는지(눕히면 자중에 눌려 깨집니다), 판재 사이에 완충재가 있는지, 컨테이너 빈 공간을 채웠는지에서 옵니다. 셋을 지키면 파렛트도 상자와 비슷합니다. 어기면 상자 안에서도 깨집니다.
상자가 반드시 필요한 경우는?
세 가지입니다. 형상 부재와 얇은 판재는 휨 강도가 약해 전체 구속이 필요합니다. 무늬를 맞춘 조합 부재는 어긋나면 폐기입니다. 하역 단계가 많은 목적지는 여러 번 들어올리고 차량을 갈아타야 합니다. 네 번째는 고객 요구입니다. 일부 수령자는 개봉 검사를 조건으로 답니다.
상자의 대가는 무엇인가요?
세 가지입니다. 중량은 상자 목재가 단위당 수십 킬로그램을 더해 운임과 적재량을 먹습니다. 부피는 같은 컨테이너에 덜 들어갑니다. 해체는 현장에서 누군가 열고 폐목을 처리해야 합니다. 숨은 비용도 있습니다. 닫히면 운송 중 육안 검사가 불가능해 문제가 종점에서야 드러납니다.
수출 목재 포장에 반드시 적용되는 한 가지
ISPM 15 처리와 IPPC 마크가 없으면 도착항에서 억류되어 화물이 반송되거나 목재가 폐기될 수 있습니다. 파렛트와 상자 모두 목재 포장이라 예외가 없습니다. 이는 둘 중 무엇을 고르느냐의 문제가 아니라 전제 조건입니다.
어떻게 결정하나요? 판단 순서
먼저 화물을 봅니다. 규격 대형 판재는 파렛트, 형상·박판·무늬 맞춤 부재는 상자입니다. 다음 경로를 봅니다. 직항과 한 번의 양중은 파렛트, 여러 번 환적은 상자입니다. 마지막으로 돈을 봅니다. 상자의 추가 중량과 부피를 운임으로 환산해 그것이 막아 주는 파손과 비교하십시오. 셋으로 비교하면 답은 대개 분명합니다.